德安新闻门户网

首页 > 正文

“台风里放气球”的上海台风研究所 “利奇马”登陆,他们逆风而行

www.lshappy.com2019-08-23
?

上海台风研究所“让气球在台风”“丽泽玛”降落,他们逆势而上

756528316.jpg

上海台风研究所实地观察组成员。此版本的图像(签名除外)/地图的响应者

3406744797.jpg

现场观察小组使用的移动监测车。

1292019326.jpg

第三个臭氧探测空气球由现场观察小组投下。视频截图

8月10日凌晨,台风“Licma”降落在浙江温岭,上海台风研究所的野外观测队选择“逆风而行”。

作为中国唯一一家专门从事台风研究的公益研究机构,上海台风研究所于2007年在中国建立了第一个台风现场观测队。在台风季节,团队成员穿着防雨服,并带着一辆装满移动监控的车辆。接近风暴的高科技手段。

这次,十多人的观察小组于8月8日下午抵达舟山观测点。他们先后用测试仪器投了十多个气球,其中包括四个臭氧探测空气球。

这是中国首次发现台风中臭氧浓度的分布。目的是探讨台风登陆对平流层物质和能量交换的影响,并为公众提供更可靠的环境气象支持。

当第三个臭氧探测器空气球被投射时,台风降落在观测点,风力超过10级。当时的视频显示,直径为两三米的气球就像一只白色的野兽。观察者在暴风雨中进行了十多分钟的战斗,并最终取得了成功。

昨天,“新京报”记者采访了上海台风研究所副所长唐杰。

在台风时代放一个气球

新京报:你是怎么成功把气球放在天上的?

唐杰:我们先用气球给气球充气,充气需要十多分钟。我们还买了一张大纸,我和另一位同事打开了床单,挡住了充气的气球。它很难填满空气,我们必须争取气球并寻找间隔让气球上升。可以放置气球而不充满空气。它下面的观察设备不能碰到任何坚硬的物体,触摸时它会失效。但你不能等待太长时间,因为气球本身就是橡胶制品。它被风拉动,就像橡皮泥失去弹性一样。它到达高海拔时可能不会膨胀。

新京报:在台风中放一个气球难吗?

件下,它将特别有吸引力。当台风降落时,风向迅速变化,有必要不断改变方向并“拉河”。这不仅是费力的,而且还是“战斗情报”。我们的同事终于变红了。

8月10日早晨,当台风降落时,观察点的风速超过10级。雨水袭击了脸部,就像有人拍打你的脸或用小石头扔了一样。我的眼睛几乎难以打开。我戴着眼镜和一副护目镜。有些同事只是拿起眼镜。

新京报:我成功发布时的心情是什么?

唐杰:我感到宽慰和快乐,并且有可能成为一件坏事。因为附近有一个超过一米高的障碍物,气球下面的探测设备飞过它不到一英尺,如果不小心撞到顶部,设备就完全废除了。

气球探测数据更直接,更准确

新京报:铸造气球的目的是什么?

唐杰:主要目的是通过直接检测来检测大气中的温度,湿度,压力和风速。这次,臭氧探测还可以准确地测量臭氧在大气中的浓度和扩散。在气球下方,将安装臭氧探测器。当它升高到高海拔时,空气可以被吸入空气中以分析其成分和浓度,最后获得高度和环境的臭氧分布。

新京报:你能通过气球吗?

唐杰:雷达和卫星也可用,但它们是遥感。相比之下,气球探测数据更直接,更准确。气球探测是探测我国乃至世界空中气象要素的最可靠手段。

新京报:你为什么要把它放在台风中?

唐杰:在台风登陆过程中,台风可以并将把高层臭氧带到地面。是否有必要将此作为环境污染事件进行一些研究和预警?现在还不得而知。一旦我们掌握了这一规则,我们就可以为公众提供更好的环境保护。为了比较台风过境前后的变化,我们选择在台风着陆之前,期间和之后应用臭氧探测空气球。

新京报:除气球外,还需要什么设备?

唐杰:我们带着风廓线雷达,激光雨滴谱,激光雷达等车载设备,可以在地面上进行观察。

新京报:在台风过境的很多省份,为什么选择舟山作为观察点?

唐杰:这次我们主要以台风核心区和外雨带为观测对象。除了舟山外,我们还在温州,台州和福建的霞浦县设有观察基地。我们实际上在台风中同时有四个点。进行观察。在舟山,我们考虑了地面,安全,运输等因素。我们在朱家尖国际邮轮码头附近选择了它。这个地方离海岸线不太远,相对开阔。

“追逐风”每年四到五次

新京报:为什么上海台风研究所成立了这个台风实地观察队?

唐杰:直接触发动机是2006年两次台风“Billis”和“Sangmei”。事实上,“Bilis”是一个非常微弱的台风,但它在湖南造成了严重的泥石流和山体滑坡灾害。当“桑美”登陆福建和浙江时,也给当地渔民和渔业造成了巨大损失。我们的台风研究所是中国唯一的台风专业研究机构。在那之后,我们深深感到我们不能只留在办公室,等待美国人或日本人的数据,并在纸上做预测,我们必须自己收集与台风有关的数据。 2007年,在中国和上海各级气象部门和科技部的支持下,赵炳科博士率领台风现场观测队。

新京报:你每年都在追逐台风吗?

唐杰:过去一年一到两次。近年来它一直在缓慢增长。现在我们一年四五次出门。它可能在未来逐渐增加。

新京报:您通常选择观察哪些台风?

唐杰:我们的选择不一定与台风的大小有关。相对而言,大型台风更容易观察。小台风移动得更快,变化更快,更难掌握。对华东地区的影响更为严重,我们将基本遵守。华南地区的台风将有一些选择。例如,我们希望在10月份测试新型设备,如无人机和火箭。由于在华东地区很难申请,我们更愿意在华南地区进行测试。

新京报:你的观察和研究与普通人的生活有什么关系?

唐杰:简而言之,观察台风在降落后可以持续多久可以提高我们预测未来台风的能力。分析台风带来的降雨量是非常重要的,这可以提高台风登陆后的强降水预报水平。例如,这次“Lizema”,它的影响范围相对较大,并且持续很长时间。它是一种高影响的台风,具有很高的研究价值。如果我们收集这些数据,我们将来会遇到类似的台风,这将大大提高预报的准确性,减少一些灾害。

臭氧探测是为了澄清台风登陆可能给周边地区带来的环境污染,因为台风可能将平流层臭氧带入人类活动的经济层,臭氧对人类健康有一定的影响。生产和生活活动将产生负面影响。

新京报:您在研究工作中取得了哪些成就?

唐杰:您可以去微信寻找一个名为“台风检索系统”的小程序,这是我们向公众提供台风动态的免费产品。在所有亚太国家中,我国拥有最完整的台风相关数据库,包括新中国成立至2018年的所有台风相关数据。该数据库也是我们开发的产品,并为公众提供免费服务。中国台风网。我们还为气象部门提供了一些台风预报方法和预报产品。另外,我们每年制作一个台风年鉴,每十年发布一次台风气候图集。

新京报:你在台风观测期间遇到过任何危险吗?

唐杰:我们的探测车的车窗向下敞开。在2015年的一次观察任务中,风雨太大了。雨从下面冲了下来,冲进我们的大卡车,导致许多设备短路和维修。它将在半年内完全修复。当“玛丽亚”去年降落时,我们的观察点距离着陆点仅六十或七十公里。暴风雨汹涌澎湃,我们的汽车很快就被洪水淹没了。工作人员被安全疏散,但汽车被完全摧毁。修复它只花了半年时间。

所以今年我们特别强调观测的安全性,制定专门的安全系统,购买专业的现场观察测试员保险,并设立一名专职观察保安员。此外,在每个观察点,我们必须首先选择一个可以在必要时撤退的紧急避难点。

新京报:团队成员的家属会担心吗?

唐杰:我会担心,但这是我们的工作。我们也尽力让家人放心。我们一直说我们可以在必要时放弃观察,必要时可以放弃有价值的设备,但我们必须确保人员安全返回。我们没有任何伤亡。

新京报记者张惠兰

热门浏览
热门排行榜
热门标签
日期归档